Blickle ホイール
ホイールはタイヤ溝/タイヤ、ホイール中心/リムおよびベアリングから構成されます。タイプにより、積載量、転がり抵抗および転がり品質は異なります。
ホイールを選択する際は、以下の選択基準を守る必要があります。
- 積載量
- タイヤ溝材質
- ホイール Ø、始動抵抗および転がり抵抗
- ベアリングの種類
- 環境要因、温度、化学的性質および腐食
ホイールタイヤ溝の材質
幅広い製品範囲を持つ Blickle Räder+Rollen はホイールタイプの幅広い選択肢を提供しています。以下のタイヤ溝には違いがあります。1. ゴムタイヤ溝付きホイール
標準ソリッドゴム、熱可塑性ゴムエラストマー (TPE)、軟質ゴム/ 2 成分ソリッドゴム、弾性ソリッドゴム、空気式タイヤ、超弾性ソリッドゴムタイヤ
2. ポリウレタンタイヤ溝付きホイール
熱可塑性ポリウレタン、Blickle Softhane®、Blickle Besthane®、Blickle Besthane® Soft、Blickle Extrathane®
3. 合成材料ホイール
ナイロン、圧縮キャストナイロン、ポリプロピレン、フェノール樹脂
4. 金属製ホイール
鋳鉄、スチール
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ホイールの積載量を判断
積載量を計算するためには、輸送ユニットの重量、最大積載量および耐荷重ホイールの数を知る必要があります。必要な積載量は以下のように計算されます。
T = ホイールあたりの積載量
E = 輸送ユニットの重量
Z = 最大積載量
n = 耐荷重ホイールの数
S = 安全係数
ホイールでは、安全係数 S を標準条件からの偏差に考慮します (平坦なフロア、走行速度、均一な荷重分配、走行直進、+15C ~ +28C の周囲温度)。速度に加えて、安全係数はホイール Ø と障害物の高さの比率により影響されます。標準条件からの偏差が大きければ大きいほど、選択すべき係数 S は大きくなります。
4 つの標準条件には違いがあります。
室内用の手動運動:
(障害物の高さ < ホイール ø の 5%): 安全係数 1.0 ~ 1.5
屋外用の手動運動:
(障害物の高さ > ホイール Ø の 5%): 安全係数1.5 ~ 2.2
室内用の電動機駆動運動:
(障害物の高さ < ホイール ø の 5%): 安全係数1.4 ~ 2.0
屋外用の電動機駆動運動:
安全係数2.0 ~ 3.0
ボールベアリングを搭載したホイールでは、4 km/h 以上の速度が同時に積載量の減少が可能です。ホイールまたは固定キャスターが主に静荷重の対象である場合、最大 25% 以上の積載量の増加が予測できます。高荷重で長時間使用する場合は、ホイールタイヤ溝がすり減るリスクを考慮するべきです。
以下についての情報:
重荷重ホイール
合成ホイール
フランジ付きホイール
ドライブホイール
ホイール – 便利なリンク
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製品範囲