最適な製品選定のためのステップ
ホイールとキャスタの重要な用語
1. 製品を選択してください。
ホイール、自在キャスターおよび固定キャス ターまたはプレスオンホイール / タイヤ は、用途に応じて使用するものが変わり ます。 自在キャスターは回転できますが、固定キ ャスターは走行方向が固定されます。キャ スターは、取付座、ボルト穴、ステム、エキ スパンダーまたは差し込みピンを使用して 取付可能です。さまざまなフィッティング付属品に関する情報が こちらから参照可能です。
製品タイプ
固定
2. 必要な耐荷重を決定します。
車輪またはキャスターに必要な耐荷重は、
搬送装置の自重とその追加重量を支えるホ
イールまたはキャスターの数で割ることに
よって計算されます。次に、その結果に、標準的使用条件に応じ
た安全係数を掛けます。
詳細については、 動荷重から参照可能です。
E = 搬送装置の自重
Z = 最大付加重量
n = 支えるホイールまたはキャスターの数
S = 安全係数
3. 始動抵抗、転がり抵抗および旋回抵抗。操作性。
低転がり抵抗
- ホイール直径大
- 硬質トレッド
- トレッドの弾力性が高い
- ボールベアリング
- 硬く、スムーズな表面
- 硬質トレッド
- R処理を施したトレッド
- 偏心が大きい
- 硬く、スムーズな表面
4. 耐食性。温度耐性。耐化学薬品性。
ホイールまたはキャスターの耐用年数と機能
性は、使用される材料またはその表面仕上
げが腐食、温度変化、化学物質にどれだけ
耐えられるかにある程度依存します。温度と
暴露時間は最も重要な要素です。
使用するさまざまな材料の耐化学薬品性に関する情報は表に記載されています。
5. 幅広いトレッドの素材からお選びいただけます。
硬度、形状およびトレッドの素材は、走行快 適性、走行の滑らかさおよび始動、ホ イールまたはキャスターの転がり抵抗および 旋回抵抗に大きく影響します。ホイールのト レッド (タイヤ) は、通常は表面よりも柔らか いことが推奨されます。表面より硬いと、ホ イールが表面に押し付けられ、表面に傷が付 く可能性があります。各種トレッドの素材の概要はこちらで記載しています。
| トレッドの素材 | トレッド / タイヤの硬度 |
|---|---|
| 空気入りタイヤ、軟質ゴム |  |
| 弾性ソリッドゴム、超弾性ソリッドゴム |  |
| ソリッドゴム、TPE、ポリウレタン 75 ショア A、シリコンゴム |  |
| TPU、ポリウレタン 92 ショア A |  |
| スチール、鋳鉄、ナイロン、ポリプロピレン、フェノール樹脂 | 
|
|
軟質 硬質 |
| トレッドの素材 | 走行時の騒音 |
|---|---|
| 空気入りタイヤ、軟質ゴム | |
| 弾性ソリッドゴム、超弾性ソリッドゴム | |
| ソリッドゴム、TPE、ポリウレタン 75 ショア A、シリコンゴム | |
| TPU、ポリウレタン 92 ショア A | |
| スチール、鋳鉄、ナイロン、ポリプロピレン、フェノール樹脂 |
|
|
騒音大 騒音小 |
6. ホイールベアリングタイプを選択します。
適切なベアリングの選択肢は、速度、負荷、 環境要因、および搬送装置の移動に必要な 力によって異なります。
プレーンベアリングは単純ですが、摩擦係
数が好ましくありません。摩擦係数が高い
と、始動抵抗と転がり抵抗が比較的高く
なります。
ニードルベアリングは堅牢で、転がり抵抗
が小さく、半径ベアリング受け座の奥行き
が小さいです。
ボールベアリングは、最高の始動特性と転
がり特性が備わっていて、ベアリング受け
座の奥行きが最小で、耐荷重両が大きく、
高速移動にも適しています。
詳細については、さまざまなベアリングタイプについて扱うセクションを参照してください。
プレーンベアリング
ニードルベアリング
ボールベアリング7. 適切な取付金具、仕様および付属品を選択します。
すべての用途とすべての要件に適した取付
金具。標準のプレス鋼板製取付金具、ス
テンレス製または耐熱仕様、ばね付きまたは
ばね無しの溶接鋼製重荷重取付金具、また
はエレガントなプラスチック製取付
金具。
ホイールまたはキャスターの機能は、異なる
仕様または付属品を使用して強化できます。
自在キャスターの回転と旋回を防ぐホ
イールおよび自在旋回部ストッパー、足の怪
我を防ぐフットガード、静電気放電から保護
するための導電性トレッドなど。
Blickle取付金具シリーズの詳細なリストは、こちらから入手できます。
仕様と付属品の詳細については、概要を参照してください。
